"Я на острове в Атлантическом океане" - сказал наш друг, отвечая на телефонный звонок, И шум прибоя подтвердил его слова. 

(это и стало рефреном нашей поездки)

Нет, конечно, назвать нас с Аней полными дилетантами в виндсерфинге нельзя, опыт большой разных спотов, и даже на Мистрале нас в конце концов назвали advanced и good salors… 

Но, когда я изучала спот в Bahia Feliz на сайте Мистраля, то рассчитывала на то, что он подойдет и для не продвинутых серферов. Потому что звала с собой еще друзей.
И описание закрытой от волн лагуны, легкого ветра, и вообще разных удобств даже для beginner-ов меня вполне устроило.
… Как же хорошо, что я не зазвала с собой папу, хорошо, что в последний момент, отказался от поездки друг, которого напрочь закатали в Дахабе 200 литровой доской, и только на Маврикии мы силой заставили его встать на 135 литров и понять, что есть виндсерфинг и есть пароходинг…Ну, а наш друг, вечный экстремал Кроп, поехал таки лечить измученный бабами и работой мозг, и надеюсь полностью там вылечил…

Просто на сайте Мистраля как то забыли написать, что первым вопросом нам по прибытии будет:
- Вы умеете делать водный старт?
…а на ответ «Да», вторым вопросом будет настойчивое:
- Really? 100 % ? May be 90% ?
Я удивилась и сказала:
- 95% если хватает ветра и паруса, ну а Кроп so-so
И только потом поняла, что или 100% или вплавь, других вариантов не будет.

Просто на сайте Мистраля не сказано, что в удобной лагуне выход на воду 10 метров и ограничен скалами, да и сам берег и дно с камнями, а прибой бывает очень даже сильный.
И сказано, но не очень понятно, что ветер за минуту может поменять направление с севера на юг – только хлопнут флаги…
И нас не предупредили о том, что мы будем кататься на "экскурсиях" по «flat flat water» в Аринаге рядом с Бьерном Данкербеком и другими профессионалами PWA И у этих здоровенных мужиков будут «очень» большие паруса аж в 6 метров (с летучками, как у нашего подмосковного 11 метрового)
И что нам, высоким и далеко не худеньким серфешам, иногда паруса в 3,7 метра будут слишком велики.
И что собирать-разбирать доски на экскурсиях нам придется на «пляже» из большущих булыжников и при сильном ветре, когда на доску надо ставить носом к ветру и водружать на нос огромный камень, чтобы не улетала…
И что спускать собранную доску с парусом надо по галечной насыпи метра полтора высотой, балансируя на камнях, и что внизу сильный прибой работает странно, в обе стороны, т.е. иногда при старте волна накрывает тебя сзади, от берега.
И что первый термин, который мы выучим – будет “gusty” а точнее «very - very gusty». И в сильные ветра иногда рванье было от полного нуля и до метров 20ти…

..На Маврикии мы катались, а тут только боремся за жизнь… - со вздохом сказала доченька, в какой то один из очень тяжелых дней…

Но прошел пик усталости, когда хотелось бросить вообще виндсерфинг, когда невозможно было заснуть ночью, пока не найдешь положение, где нет боли, и в последний катальный день все стало хорошо, Мы летали по Аринаге, наслаждаясь легким ветерком на 4,2, и все получалось, и было так здорово, что мы простили этому острову трудности пути к получению настоящего удовольствия...
 

А теперь подробнее...

Выбор места на этот раз был обоснован наличием дешевых билетов и желательно пересадкой в Мадриде (там не была), ну а Канары на майские казались единственным приемлемым вариантом. Хотелось посмотреть новый остров. И по наличию билетов Гранд Канария победила над Лансароте.

Решили, что Позо и связанные с этим сложности (Олег с нами не летел) не для нас. Поэтому поехали в Мистраль и Байю Фелиз.

Начало поездки оказалось несколько неординарным. Т.е. все было как обычно, посидели в Домодедово, долетели за пять часов до Мадрида в довольно тесном самолете, побродили по аэропорту Мадрида (два часа на пересадку) а когда подошли уже садиться на свой рейс, я обнаружила, что билета и посадочного у меня нет.... Исчез где то на просторах мадридского аэропорта...

Помахала рукой Ане и Кропу, (а ведь я им совсем недавно сообщила гордо "кто-кто, а я то вас до места довезу") и отправилась на поиски паспорта. В общем то, я подозревала, что он остался где то на security control между терминалами. Но сначала сбегала в ресторан, где мы обедали, потом в information, потому police, и когда получила наконец свой паспорт и увидела про наш рейс Last call рванула по аэропорту изо всех сил. Успела увидеть как самолет отъезжает от выхода и, уже более спокойно отправилась в поисках способа улететь таки на гранд канарию.

Пишу подробно, может какому то бедолаге пригодится.

Нашла стойку client service компании Иберия, там таких идиотов как я было много, потихоньку про лезла без очереди и получила ценное указание от девушки: выйти из аэропорта и найти там ticket service. Через полчаса брождения за и внутри аэропорта я, наконец, нашла...  Нет не ticket service. А очередную Ибериевскую стойку с вежливыми испанцами. Мне выдали, бесплатно! Новый посадочный талон на ближайший рейс без места, предупредив, что если там места не будет, то перерегистрируют на следующий и так далее. Благо самолеты на Гранд канарию летают не один раз в день. Но была пятница, народу много... Good luck! - пожелал сервис.

Все получилось удачно, летела на отличном месте, хотя немного понервничала, увидев толпу на посадку. Меня в конце вызвали по фамилии и написали место на посадочном ручкой. Все отлично, мои уже приземлились, написали смски, и я вылетаю к ним с задержкой всего на два с половиной часа. Немного сна, немного вина и вот появляется остров, самолет делает вираж наклонившись к берегу моим бортом и... Подо мной волны, и паруса, паруса... Вот оно Позо, серьезный канарский спот. Ветер дует.

Нашла такси, дочка встречает у ресепшион счастливая, что я не пропала в Испании вместе с паспортом... Риоха и закуска уже закуплены.

Мы заселились в апартаментах Монте Фелиз. Дешево. 20 евро в день. Большие комнаты, все удобно, даже вид на море и странный самолет.. Оказалось рядом тут летная школа, поэтому каждые полчаса садятся взлетают под окнами легкие самолеты... Даже и не знаю, как они тут учатся летать в такие ветра на этих кукурузниках.

А вот слово Монте сразу стало понятным, как только мы по лестнице прогулялись к клубу Мистраль. Очень спортивно, особенно обратно после катания...

 Первый день.

Позавтракав к десяти часам были в клубе как положено. Ветер дул. Место странное. Узкий вход в воду, на берегу крупная галька, прибой, скалы. Вообще не понятно, где доску разложить, где кататься?

Станция закрыта, тишина

Посидели около станции, погуляли, позагорали, вот появились первые сотрудники. Оформили с ними все как положено и получили инструктаж.

Инструктаж в основном объяснял, что если у вас нет 100 процентного водного старта то и делать вам тут нечего. И это про место, которое я считала единственным возможным спотом для чайников и куда чуть не привезла одного своего друга, который воодушевился после Маврикия прошлой осенью... Да и Кроп в общем то стартовать умеет, но уверенным такое катание назвать было нельзя.

Дальше - хуже. Нам стали объяснять про особенности ветра в акватории. 

Оказывается!

Гранд канария остров круглый, ветер дует как обычно с севера или северо запада. Байя Фелиз находится на самом юге, три километра до крайней южной точки острова. Ветер огибает остров с двух сторон и... Я первый раз такое видела сама! В течении нескольких минут ветер силой 4-5-6 бофорт меняет направление на 180 градусов,  с южного на северный только хлопают зонтики у кафе и флаги на мачтах.

В общем, ситуация непредсказуемая. Прибавьте сюда очень маленькое место входа выхода, дальше пляжи, волнорезы, высокий берег, прибой. А еще эту чертову гальку у берега... И возникает вопрос, а зачем тут вообще станцию то делать???

После подробного объяснения всех ужасов места, нам сказали, что сегодня high wind экскурсия. В местечко рядом, за мысом, под названием, кажется Эдж.

И началась работа)) сначала загрузить доски и паруса и мачты и вещи в красный прицеп, который вез убитый в хлам старенький микроавтобус фольксваген. Потом на месте - те же камни и галька, открытый берег, ни кустика, ни тени- все собрать согласно правилам:

- доску кладешь носом к ветру, на нос большой камень.

- паруса собираешь вдвоем, иначе все улетит к чертовой матери.

Ветер был приличный, но пока собирались, стал стихать, и через некоторое время мне 4.2 стало не хватать на водный старт, пришлось поплавать, потом совсем закисло и один из экскурсантов на доске 85 литров еле добрался до берега.

Экскурсия дело не простое, в общем разница не велика, что ты едешь один со своим барахлом, что со станционными инструкторами. Катера нет, никто тебя не спасет. Перед выходом, правда, рассказывают о местах, куда можно в результате припарковаться внизу по ветру: -  тут вот скалы, тут пляж но на машине за вами не подъехать, тут тоже не фонтан, ну а дальше как раз Позо... и учат правильно плавать с доской и парусом...

Вечером в своей сумке нашли чужие часы)) 

День второй. Аринага.

Клятвенно пообещали, что этот спот всем нравится. Ну... Да, это можно назвать флетом, и даже песок у берега, хотя собираться все равно приходится на гальке, при рвущих паруса порывах ветра, потом по галечному спуску тащить доску с парусом, развлечение сомнительное. Спот огорожен причалом с наветра и портом. Вода  относительно гладкая, но ветер рваный. Правда нас успокоили, сказали, что позавчера было хуже, мужики на 3.5 и ветер то падал до нуля, то бил изо всех сил...

4.0 мне, 3,7 Ане было иногда слишком много.  Меня снесло почти до критической точки (скала в конце спота) но как то выкрутилась.  Когда вдоль берега дотащила доску до нашего места, совсем запыхалась.

Good walk? - прсмеялся итальянец - инструктор.

Да, - ответила я,  -  но мне очень надо теперь попить воды БЕЗ соли...

 Доску не дай бог потерять, один раз в 10 метрах от берега упала, еле догнала. Да и профика видели, который упав на трюке изо всех сил греб кролем догоняя свое оборудование. 

Потихоньку разговорились с нашей международной компанией. Русских нет. Нигде нет, ни в отеле, ни на пляже. Французы, немцы, ирландец, итальянец ну и мы. Народу на станции совсем мало. Все помещаются в микроавтобус вместе с инструкторами. 

Hашли хозяина часов немца Георгия. Был доволен, обещал "дринк" - пока не получили)

 День третий.

- Вот,  за нами катафалк приехал, - сказала Аня, печально рассматриваю фольксваген с прицепом. И снова на "экскурсию"

Вот интересно, а что в этом месте делают те, кто не катается? Там даже кусок не очень большого пространства выделен для купальщиков. На берегу из камней сделаны стенки-заборчики, внутри которых как в могилках лежат загорающие. Тени, туалета, пресной воды нет. Дорога до "пляжа" это проселочная тропинка через помойки)))  вот один мужик целый день лежал в такой могилке совсем рядом с нашим прицепом и иногда жал лежа большущий камень. И не сгорел ведь!

 Все таки немного вкатались уже, я на 4.2, Аня на 4,5 но доску взяла 95.

Наконец-то пошло и на одном очень хорошем галсе туда-сюда мне даже пальцы показали инструктора, и потом они и Джоржи сказали "You sail well"... правда, потом, помявшишься Дэен добавил: "Только...это... надо ваш bottom inside..."

А вот на вопрос про Позо ответили "Нет-Нет, вам туда не надо" и в подробностях расписали трудности жизни там. Прибой, скалы, банка на которую сносит и много хорошо катающихся серферов.....

Ну и что? Сегодня вот мы вместе с Бьерном Данкербегом и другими PWA-профи  катались в Аринаге и ничего)))

В общем, жизнь потихоньку начинает налаживаться, уже не так страшно!

В связи с успехами в виндсерфинге решили вечером порадовать себя поездкой куда нибудь, а не спать 12 часов кряду. ( Как в предыдущий день ). За 2 евро (прочитано в интернете) сели на автобус и отправились в Масапаломас. Это конечно, по сравнению с маленьким поселком Байя Фелиз, прямо таки центр цивилизации курортной. Красиво, пальмы, парки, шопинг центры, набережная и маяк.

Нагулялись и решив не экономить зашли в ресторан на набережной. Очень вкусно. И вино и еда. Хотя, конечно, раза в два дороже, чем в нашем баре около станции. Да и порции поменьше, зато антураж))) 

День четвертый

Наша жизнь уже стала размеренной и подчиненной своему новому расписанию. Мы словно птицы - живем по солнцу и ветру. Я почти не смотрю на часы...

Ночью начинает дуть, гудит через открытое окно и щели во входной двери ветер, иногда так сильно, что приходится встать и окно закрыть. Но шорох пальмовых листьев все равно пробивается в сон - дует, дует.

Я просыпаюсь на рассвете около восьми утра по местному времени.

Как же это здорово просыпаться на рассвете, совсем другое настроение... А если еще в окне виден океан!

Бежим на берег 100 ступенек вниз.  Там модном нужно сделать зарядку, рас тянуть все болящие со вчера мышцы. Растут мускулы у офисных крыс, несмотря на попытки под качаться в тренажером зале перед выездом, все равно не легко.

У меня так болит... Трапеция!

Потом завтрак, еще одна прогулка до моря вниз-вверх по лесенке, собрались и на станцию, ждать ситуации на сегодня, загорать или сидеть в интернете до полудня.

Потом стафф и начальник станции решает, что делать сегодня и...

- Well gies ...

Но сегодня концепция вроде бы изменилась. С утра нам пообещали хороший ветер и катание на домашнем споте. К полудню выяснилось, что надо выбрать тестера, который сходит и всем расскажет нормальный ли ветер и парус. Ситуация обычная, если учесть что в 100 метрах тишина, а дальше начинает раздувать... Без тестера не обойтись. Георг свалил, Дон видя, что мы выталкиваем на тест Анечку  дал нам какие то кружочки с номерами - кто возьмет меньший тот и на воду идет. Так все равно оказалась Анечка. Дали ей супер баржу 120 !!! Литров и парус жуткого размера 5,7 Анечка даже сказала - да что там давай 7,5 сращу, но такого не оказалось.

Но когда все собрали, то я посмотрела на флаг... Вот блин, он опять показывает южный ветер...

Well gies! This is not saling condition.

Мы быстренько собираемся и едем в Аринагу.

Каких то французов которые пришли на станцию отправили, Георг исчез и мы поехали втроем и Петро.

И вполне себе хорошо покатались. Так как нас было мало, и мы уже профессионально быстро все собирали и разбирали, ветер был чуть слабее, но ровнее. И разок меня

пульнуло на 4.5 так, что чуть Бьорна не догнала Народу на споте мало, вообще везде мало, особенно в рабочие дни. Не сезон. 

День пятый.

С утра - тишь да гладь. Но вернулись с завтрака и прогулки до моря и снова стало раздувать. Посмотрим.

Ветер стабильно  дул правильно, с севера  На домашнем споте кататься можно.

Отправили на этот раз на тест Джорджи. Выдали ему 105 Gekko, которую Аня заказываала. И парус аж в 6.4 метра!  Первые 100 -200 метров он вытаскивался без глиссирования при этом еще и довольно высокий прибой. Дальше его сильно приложило, вернулся через несколько галсов измученный. Французы посмотрв на это выбрали экскурсию, мы отправились с ними, так как у Кропа еще были запланированы курсы по водному старту.

Майкл и Джорж остались. Но когда мы уже вернулись, то увидели что ветер опять южный. Не знаю, долго ли они прокатались.

На Аринаге было прилично, особенно с начала. Я первый раз в жизни встала на 95 литровую доску. Вполне ничего. Парус 4.0, у Ани 3,7.  Только, конечно, рваный. У берега совсем рваный, дальше ничего.

Ну, и как всегда, рядом Бьерн Данкербергом и прочие профики. Если честно, то ничего особенного, но паруса 6 и 7 метров вызывали священный ужас у нашего итальянца.  Хотя говорит, что и сам когда то в Италии катался на восьмиметровом.

Пьерро предложил "marry your daugter". Сказала - нет! Он - "будет бесплатный виндсерфинг всегда". Я спросила - А для меня?

- Да, для тебя, для всей семьи, для друзей!

- О! Тогда я подумаю над этим....

- Эх, - вздохнул Пьерро, - это будет "marry for interest, not for love..."

. Споты не очень нравятся, хотя тут, конечно, по бразильской системе прогресс должен идти очень быстро... Правда Кроп, кажется, безнадежен. Ирландец Дон, который все великолепно объясняет и показывает, увы, многого не добился.  Но когда -таки Кроп встал на доску, очень искренне радовался...

Да и сам ногу повредил, отвезли в больничку. Жаль мальчика, он итак Ане рассказывал, что часто меняет места работы (в смысле разные мистралевский клубы) потому что часто что-то ломает. А перед эти был в Новой Каледонии.

Если вообще говорить о станции, то они очень friendly и заботливы. Клиентов совсем мало, поэтому в отличия от Маврикия, где "бобо и додо" только и успевают набивать парусами спасать несчастных, тут тебе помогут, подскажут, да и просто поболтают с тобой о том о сём.

Вечером решили опять куда нибудь съездить на автобусе. Разговаривали с Бенуа, он говорил про дюны и красивый променад, типа оставьте машину около отеля... И вперед. Но мы, не имея машины, решили и не пытаться искать эти променады, а поехать куда нибудь поближе, не в Масапаломас, а в один из торговых центров которые видели по дороге, заодно, где нибудь там на берегу и поужинать.

Взяли билет за 1,45 до Playa de Ingles  вышли и пошли к морю и shopping center И у берега увидели тот самый, очень красивый променад. Высокая, метров в 20-30 над океаном набережная, внизу песок, широкие пляжи, красивые волны и дюны вдалеке...

Спустились, перекусить в ресторанчике на берегу: риоха, группер, креветки в авокадо, вкусно))) оставили туфли на деревянной платформе и пошли гулять босиком по мягкому песку.... Так приятно!

Завтра обязательно спросим, А ПОЧЕМУ ТАМ НЕЛЬЗЯ СТАНЦИЮ БЫЛО ОТКРЫТЬ????

День шестой

Ветра с утра вроде бы и не было, и мы не спеша собирались на пляж, надеясь отдохнуть и позагорать, а то и съездить в акав парк или лоропарк, в общем пожить как нормальные туристы...

Но... We'll guis...

В общем мы втроем и Пьетро отправились опять на экскурсию, и несмотря на обещание, что ветра будет меньше, 4.2 было ну очень много порой...

1 мая праздник международный, и хотя это вроде день труда, почему то все в это. День отдыхают. В том числе и испанцы. Как на Маргарите когда то на маленький каменистый пляж вырулила целая толпа с зонтиками и сумками холодильниками, на дорогах почти пробки, местные жители едут отдыхать.

- Я вот только на отдыхаю, а работаю, - пожаловался Пьеро

- Знаешь, хорошая у тебя работа, у нас такой отдых, как у тебя работа! 

Сегодня пришла усталость. Наверно пора отдохнуть, но так мало времени, и вдруг завтра закончится этот бешеный ветер?  Все болит, руки, плечи. Вся в синяках... Давно я так не каталась!

- Одно хорошо в этой поездке, все остальные споты будут казаться сплошным отдыхом!

Попросили Пьеро завезти нас после нашей экскурсии по дороге домой на Позр. Заехали посмотреть, что это такое страшное? А ни одного паруса на воде... Да и ветер слабее, чем на Аринаге. Прилив высокий, волны плохие, так в общем ничего толком и не увидели в европейском центре виндсерфинга. Только акваторию посмотрели...

Но, конечно, без катальщиков понять трудно, жаль. Хотя каменный остров посередине лагуны вызвал изумление...

 День седьмой

Еще вчера вечером так было тяжко, а ночью не могла найти правильное положение, чтобы уснуть без боли. Вся я одна сплошная точка боли, плечи, локти и кисти рук повыдерганы вчерашними порывами, коленка разбита еще несколько дней назад, но в соленой воде раны не заживают, синяки и на бедрах, накрыло парусом и про тащило прибойной волной по камням. Кроп тоже рассказал, что заснул после джинас анальгином) Утренняя зарядка стала необходимостью, только разминка и растяжка измученного тела помогает начать новый день.

Идти на воду никто не хочет, но прогнозы говорят, что завтра уже можем не покататься, поэтому Пьеро меняет выходной с сегодня на завтра ради нас - свозить нас на "экскурсию" Дэн позавчера тоже при столкновении с итальянкой вывихнув ногу, лежит дома.

Немец Майкл из Гамбурга рассказал. Что когда они с Георгом катались на домашнем споте, то это скорее была "swimming session",  чем виндсерфинг, решил отправиться с нами. Он не плохой виндсерферр, но ничего из ряда вон выходящего. Трамваит, крутит фордами на 85 литрах, но сказал, что катался в Позо ищет там ничего сложного и страшного. Может и правда?  Просто Мистраль страхуется?

Поехали пораньше, я уговорила Пьеро не ждать, очень уж хотелось успеть до прилива. И, о чудо! Песок, ровная вода почти без прибоя, ровный и такой хороший ветер!Собрались очень быстро, опыт.

Мы с Аней взяли по 95 литров и 4.2 (ветерок не сильный) а Майкл 85 и 4,5 Но в спешке перепутал. Т.е. Сначала пошел без трапеции, догнали дали трапецию (кого то мне это напомнило) а потом как выяснилось урулил на Анином комплекте. По цвету все похоже. Паруса доски - одинаковые. Аня, кстати, классно прокатилась пару раз на комплекте Майкла, и даже стала надеяться, что он не заметит ошибки, но заметил, вернулся менять.

95 после этого показалась уже пароходом) В общем в последний квтальный день все было замечательно, хотя и не очень долго, Пьеро нас сразу предупредил про ветряные мельницы, которые видны около Позо.

- Посматривайте на них. Если остановятся и потом поменяют направление, то у вас есть около 10 минут добраться до берега, иначе ветер выключает и будете плыть.

Так и произошло. Около 16 часов мельницы ветрянки встали, и тем кто не успел, пришлось вскоре плыть к берегу с оборудованием. Зато как хорошо было выталкивать в уже начавшемся приливе и собирать паруса и доски без ветра!

- Только осторожно с парусами, может дунуть с другой стороны!

И действительно подуло с юга, хорошо что уже все убрали. А в районе аэропорта (в пяти километрах) ветрянки смотрели на север, там продолжал дуть северный ветер!

Закончили наше катание на хорошей ноте Выпили в прибрежном баре  около Мистраля пива с Пьеро. Попрошались.

Вечерком поехали посидеть в ресторанчике на Плая Инглес а потом босиком побродить по пушистому мелкому песочку, чтобы пятки отдохнули от камней) Поймали араба с запоминающейся внешностью, который в прошлый раз продал нам очень красивый браслет с магнитами за 2 евро, чтобы купить еще таких на сувениры. 

День восьмой

- Сегодня можно уже не делать зарядку? Ничего не болит да и виндсерфинг не планируется

- Hет, пошли, - уверенно заявила дочь и мы пошли вниз по лесенке из ста ступенек, к морю, помахать руками и ногами. Мне что то так понравилось делать по утрам зарядку, что задумалась, может пока лето побегать перед работой к заливу? 

Какие наши планы на сегодня? - Ну пойдемте на станцию, расплавимся за  все, а потом решим.

На Мистрале с утра уже шли курсы. Пришел наконец правильный утренний южный ветер и аж трое новичков катались недалеко от берега, а Майкл и Мими рядом с ними на SUPах.

- все равно их ждать, пошли возьмем боди серфы и покувыркаемся в волнах?

Отлично покатались, хоть волны были и небольшими, но удалось словить гребешок "девятого вала" пару раз На станции можно было брать в безветрие и боди-серфы и каяки) Насчет супов не узнавала, но они мне не очень нравятся, ни то ни се, хотя детишки каждое утро тренировались, пока волн не было. Да и Мими с Клаусом катались тож

Ну а потом мы поехали на нормальную "туристическую" экскурсию  Аня хотела сначала в аквапарк, но я возмутилась: "Представляешь, неделю прокататься в таких тяжелых условиях и убиться на пластмассовой горке..." Поэтому поехали в чудестный тропический парк. Прогулки рядом с большими птицами - понравились, хотя павлин, гаденыш, проорав громко прямо в нас свою "песню", напрочь отказался повторить ее на камеру.

День заканчивался быстро. Собрали вещички, купили подарков, а себе маленькие бутылочки шампанского, чтобы попрощаться с океаном на берегу вечерком.

Нас ждал трудный переезд, самолет в 6 утра в Мадрид, день прогулок по Мадриду, ночной перелет в Москву, и утром из аэропотра сразу на работу...

Но пока мы еще были тут, и океан рамерено шелестел у наших ног, и светили звезды, и дул легкий ветерок, и летела над волнами, светящаяся белая птица...

- Ну и что? Каков итог? Будем бросать монетку в воду, чтобы вернуться?

Тяжело, сложно, но интересно... Challenge and advantage... И постепенно все трудности и боль будут вспоминаться все меньше и меньше, и все чаще основным словом, описывающим наши приключения..будет, надеюсь, AMAZING...

Допили шампанское, вздохнули, и потихоньку пошли по нашей лестнице к звездам. И с каждой ступенькой становится тише шум прибоя... Мы покидаем тебя, атлантический океан...

Информация для самостоятельных путешественников

Билеты: - Летали Иберией, так же летают Vueling, Air Berlin и т.п. Выбор пересадочных рейсов большой, прямые из Москвы только чартеры, в сезон.

Отель: - Monte Feliz брали на booking.com - очень порадовала цена, около 25 евро за двоих без еды, или 40 с завтраков двоим. Комфортно, все есть. Тихо.

Станция: Club Mistral -- условия на сайте (можно на той же Аринаге брать в прокат доски на Pozowind - автобусы там стоят)

Такси и авто: - такси не дорого, но хорошо ходят автобусы (днем, до 9-10 вечера) по цене 1,5 - 2 евро, прокат машины заранее около 150 евро на 9 дней за WW polo), на месте можно взять байки или мотобайки, прокат авто тоже не дорог (но мы были не в сезон)

Еда - вкусно, разнообразно, недорого, даже в ресторанчиках у воды с огромными порциям и прекрасным вином укладывались в 40-50 евро на троих..

Развлечения - много всего, даже казино ) но не в Байя Фелиз - а чуть дальше на юг - Масапаломас, Плайя Инглес, СанАвгустин