24 апреля
Итак, после утомительных рабочих командировок и частых полетов, я, наконец, в аэропорту с личными целями. Увы, единственным возможным вариантом перелетов за собственные средства был «лоукостовый» рейс из Домодедово. Не люблю этот далекий и переполненный людьми в любое время дня и ночи аэропорт . Куда ему до Шарика или даже Внуково... Но все равно, черт с ним, с Домодедово. Ведь я лечу на остров в океане!
Как все начиналось..
На этот раз, довольно рано определив возможные даты поездки, я стала искать билеты за полтора месяца...
Точнее, не так. Почти сразу по приезду из Боневаля, чуть-чуть переварив такое удовольствие от горнолыжного путешествия, я стала искать варианты летнего (а значит виндсерфингового) отдыха.
«Где то все же дует на майские??? Куда поехать в мае???» - Такими вопросами переполняются серфовые форумы, начиная с марта.
Но ответа так никто и не дает.
Удивительно, но во всем мире виндсерфинга, на всех ближних и дальних спотах, вам никто не даст гарантии достаточного для приличного катания ветра. Риск попасть на штиль есть везде - и в Египте, и на Маврикии, и на Кабо-Верде В Средиземноморье еще холодно и многие серфстанции не работают, я пыталась списаться с Наксосом, но там мне вежливо предложили выдать в аренду доску и пару парусов и отправить кататься самостоятельно. Самое неприятное, что полететь "под прогноз" нереально. В связи с новыми, теперь майскими, каникулами цена на билеты выросла до неприличия еще в марте.
В общем, после некоторого анализа и "сидения" в интернете, я потихоньку склонилась к Фуертевентуре. Я уже давно хотела туда слетать, наслушавшись не очень связных, но восторженных рассказов одного форумчанина. Потом концепция менялась несколько раз, советы и мнения с разных сторон полностью запутали, и я решила поехать самостоятельно, чтобы посмотреть на все своими глазами. А если что и написать отчет на тему "все что вы хотели узнать о Фуертевентуре, но стеснялись спросить"
Билеты нашлись за приемлемую цену по маршруту Москва – Барселона – Фуертевентура – Мадрид - Москва. Такой чудесный маршрут портила только очень короткая пересадка в Мадриде, жаль, что не успею посмотреть этот город, зато в Барселоне время есть. Олег там не был, на вопрос "Какую экскурсионную программу тебе устроить? Гауди? Рамбла? " со знанием дела ответил: "Мне Риоху и паэлью"
24 апреля Все тот же день первый. Все тот же лоукост vueling, только уже другой самолет, мы летим на Фуертевентуру.
Как мало для Барселоны нескольких часов. Только и успели что дойти от площади Испании до порта, немного перекусить запланированной паэльей и риохой в еще пустом (рано) ресторане около Рамблы..
- я же говорила, надо брать нормальную бутылку))) а не маленькую в поллитра))) Когда подоспела паэлья, от риохи уже мало что осталось.
- Соу петит ботл, - сообщил официанту Олег, мешая французский с нижегородским, но официант сразу понял и быстро принес еще одну бутылку.
Есть разница, что не говори, между риохой московской и риохой барселонской. Даже у обычного, средненького вина - яркий и насыщенный вкус. Загадка. Вроде бы везут все эти бутылки из Испании. Либо специально для нас испанцы бодяжат подешевле, то ли просто для того, чтобы полноценно ощутить вкус этого вина, надо сидеть на площади, окруженной домами с ажурными балконами и красивыми ставнями, чтобы на столе дымилась горячая паэлья, а над тобой всплескивали листьями обдуваемые морским ветром пальмы.
Прогулялись по Рамбле, купили картинку на память (так себе, но выбирать некогда), заскочили в магазин на углу, где воодушевленные парой бутылок купили: я шорты, а Олег джинсы. И то и другое на размер меньше, чем надо было... Взлетели..плавный разворот... . Море под нами... Справа берег и ... Пока пока, Барселона! Наверное, мы встретимся еще.
- Тебя разбудить, когда мы будем пролетать над Гибралтаром ?
Вот и пролетели Гибралтар. Погода ясная, видно и Танжер и Тарифские пляжи. Интересная все - таки стала жизнь. То, что казалось загадочным и далеким, чьи красивые и странные названия ассоциировались скорее со сказкой, чем с былью - вот они, тут ... Под крылом твоего самолета... Испания закончилась, летим над берегом Марокко, и даже с самолета видно, какие большие волны рисуют пенные разводы у побережья. Интересно, а Эссуейра или Дахла включены в наши виндсерфинговые планы?
Мы прилетели... Сегодня полнолуние. Чертовски красиво, когда красная луна встает над морем, отражаясь в ручьях оставшихся после прилива... Но вот с ветром непонятно. Завтра увидим....
Фуертовентура.
В самолете из Барселоны читала испанский аэро-журнал с переводом на английский. Там как раз был рассказ про путешествие на Фуерту. Начиналось фразой: "Я очень люблю смотреть с самолета на острова, так вот у Фуерты из аэроплана видно сразу оба берега"
Чтож, это действительно так. Остров узкий и длинный. В форме полумесяца серпом к Африке. Или даже похожий на силуэт бурундука (которых, веселых и общительных, было много около станции)
Мне казалось - он маленький, но из аэропорта нас везли долго, выяснилось - до отеля и станции почти 80 км.
Окружающее пространство поразило пустотой. После зеленого Тенерифе, Фуерто выглядел пустыней, и вызывал ассоциации с красными холмами, когда едешь из Шарма в Дахаб. Песок, камни, колючие островки травы и пустота. Когда то, во времена гуанчей, это был зеленый и цветущий остров, но пришли испанцы, и вот нет уже Гуанчей, зато многочисленные стада коз сожрали траву, а испанские кораблестроители порубили деревья, и осталась пустыня... Только, когда мы подъезжали к отелю, появилась растительность и пальмовый оазис вокруг Мелиа Коронес немного поднял настроение. В отеле с зеленью все хорошо. Да и сам отель красивый и удобный, много бассейнов и баров )))
Отель.
Списались с Рене Егли и получили комплект со скидкой - номер и два серфовых комплекта. Взяли си-вью, о чем не разу не пожалели - номер шикарный и с балкона, а в общем то, прямо с кровати, можно было наблюдать - дует или нет. Ну вот, кайтеры собрались, а вот и виндсерфер уже не на учебной доске пошел на глиссирование. Пора выдвигаться...
Кормят в отеле вкусно, даже очень, и разнообразно. Народу и не в сезон было достаточно, и иногда в "часы пик" приходилось постоять в очереди за деликатесами, которые готовили прямо при тебе - вкуснейшая баранина, антрекоты, рыба меч или морепродукты... Фрукты - великолепные. Ананасы, виноград, сливы. Разнообразные канарские сыры и соусы. Мороженное.Ну и вино. Что уж там говорить. Хотя, алл-инклюзив (вспомнив про Марса Алам, где даже воды нельзя было купить) мы взяли зря. Обедать выходило не часто. Вино, которое давали по инклюзиву стоило в магазине 1,5 евро (и его вполне можно было пить!) - приходилось и другое покупать. Но я честно выходила вечерами пить пина-коладу в бар!
Обслуга вежливая, а небольшие чаевые - и в номере и в ресторане, помогли чувствовать себя полностью комфортно. Я, вспомнив единственную фразу по испански, практически провела полный диалог с поваром:
- Буэнос диас! Хуэво фритос, пор фавор! Грацияс...
Но, когда гордо стала рассказывать об этом Олегу, он усмехнулся
- Повар - немец!
Кроме еды из развлечений - тенисные корты (неплохие), обсерватория (надо было идти в первый день, дальше тучки), вечерами в баре смотрят спортивные матчи на большом экране. Есть два! минимаркета (т.е. проблем с поесть попить дешево, без инклюзива, не будет), ну и неплохой и не безумно дорогой SPA салон для свободных от виндсерфинга дам.
Общее впечатление - более чем комфортабельно. Ну а для виндсерфера и совсем курорт.
Есть еще вариант level клиента за доплату - у них лучшие номера (не знаю куда уж), отдельная столовка на завтрак, джакузи и напитки подороже.
До города 15 км, такси у подъезда, автобус тоже есть и рент кар вызывают с ресепшн.
26 апреля. Итак мы тут третий день, если считать день приезда. Место интересное. Вчера, без всякого прогноза, в четыре часа ( я только вернулась из SPA, решив что ветра уже не будет, ушла попробовать местный массаж) ветер повернул на 180 градусов и дунуло. Олег уже убежал кататься, даже забыв свою уродскую катальную панаму. Так как я опоздала, то единственный из приемлемых по размеру парусов (5,8) оказался камберным, рейсовым и жутко тяжелым.
Как все таки меняются вкусы, и понятия - сегодня ветра было мало. Зато здоровенная волна, и Олег, увидев у единственного катальщика парус размером 7,2, сказал, что это очень много и неохота. И это человек, как то купивший себе 11 метровый sailworks (со скидкой правда)
Короче, вчера мой первый выход оказался не очень удачным, грохнула в падении или, скорее в вставании, очень хрупкую Футуру крючком трапеции. Пришлось вернуться. А Олег погонял с удовольствием.
Место катания
Если говорить про акваторию - то она действительно великолепна для станции. Длинный и широкий песчаный пляж, полого углубляющееся песчаное почти без камней и совсем без мерзкой живности дно, ярко выраженные отливы и приливы- перепад метра полтора минимум, и при максимальном приливе на пару часов заполняется та самая "лужа Рене Егли", где на досках с короткими плавниками отлично можно учиться, глубина полметра, кайтеры наслаждаются. Лужа отделена от моря широкой или узкой (как прилив) косой около 10 метров, так что вода гладкая, а ветер дует. Лужа широкая и длинная, есть еще дальний спот, будет время схожу посмотрю, что там, далеко - но возят начинающих на ленд- ровере. (Выяснила позднее,что именно там был старый центр и условия там были намного лучше, чем там, где мы катались. И было "местное" усиление и была гладкая вода. Жаль, теперь этого нет, только для бегинеров)
 В самом море все тоже удобно устроено, всех поделили, так как берег длинный, для виндсерфинга полтора километра, дальше плавательный кусок, дальше уже кайтеры. Конечно, все зависит от направления ветра и иногда все смешивается, но при правильном ветре расклад удобный. Правильные ветра начинают дуть летом, а пока направление меняется день ото дня, что создает неповторимое разнообразие.
27 апреля Отдыхали мы только во второй день. Ветер пошел на берег, разогнало здоровенные прибойные волны, но силы ветра не хватало на маленькие паруса, так что было интересно смотреть как герои пытаются пройти прибой без ветра. Месило всех как в стиральной машине, редкие уходили вдаль. Олег попробовал, помучался и вернулся. Я и вовсе не решилась... А вот на третий день решила пойти, хотя ситуация почти сохранилась, только ветерка стало больше и чуть меньше прибойные волны. Ох и побило покрутило меня в прибое. Очень был не удобный. Рушится каждая волна, промежутков нет, между волн стартовать не успеваешь, ветра не хватает, или, скорее мастерства. Мальчишки шикарно серфили и прыгали прямо на выкате у берега. А большая часть не ушедших в лагуну клиентов ковырялась в волнах или слившись по ветру, тащила обратно свои доски паруса по песчаному берегу. Ну а я где то там в мясорубке грохнула и вторую доску.
 
По месту, и по нормальному ветру ("нормальному" в смысле правильного северного направления) понятно в первый день стало следующее. Катальная зона достаточно большая, несмотря на надписи "не заходите на "темно синюю" воду, катальщики расходятся широко и особо не мешают друг другу.
Правда, тут, похоже, про правила расхождения на воде никто не слышал. Стафф сильно загружённый и очень болтливый)) об этом не предупреждает, так что увернуться от встречного - твоя личная задача.
Зато стафф, и safegard (я назвала его сейф-гад) периодчески выезжал на мотоцикле к границе синей воды и ловил там тех, кто пытался заехать дальше. Но все логично. Так далеко они уже не видят с вышки, и потом там есть какой то местный провал по ветру, можно серьезно зависнуть и слиться далеко.
Галс нормальный - как всегда, ветер слева в море, справа на берег. Такая "кособокость" уже привела к тому, что в единственном неправильном месте на Наксосе мне было очень неуютно стартовать правым галлом, а вот водный старт у меня однозначно лучше выходит, когда ветер справа. Просто чаще стартуешь в море)
Ветер, конечно, рваный. С берега и не бывает по другому, исключение наверное только Должанка да Прасониси. Но нельзя сказать, что рванье такое, как например на Кефалосе. Меня не мучало, на ходу вообще не заметно. Ветер стекает с одной горы (холма) и при усилении пропадают проблемы.
28 апреля. Сегодня, например, целый день дуло слева кросс шор. Нормальный такой, очень привычный галс, с хорошей волной для прыжка туда, для посерфить обратно. Отлив, прибой стал немного спокойнее, волны пошли сетами, и оставалось места выскочить, правда я все равно ухитрилась получить мачтой по уху. Ветер разогнался отличный, я с утра вышла на 5,8, еле вернулась, думала вообще не смогу ни повернуть, ни остановиться. Побежала менять на 5,0, хотя можно было и меньше, но я предпочитаю передоз, особенно когда волна и доска маленькая, чтобы не зависать на водном старте. Олег прыгал на два метра вверх на 101 футуре, фотограф чуть из лодки не выпал (надеюсь хорошие выйдут фото) Тут кстати отличный сервис с фотографированием, фотограф делает с воды фото, с очень высоким разрешением, хоть на плакат, и они крутятся на телевизоре в баре - выбирай, плати, качай. День был сегодня отличный. Хотя и пострадали мы оба. Олег разрезал ногу острым как бритва дрейковским плавником, до сих пор кровавые следы везде оставляет, а у меня красное ухо и синий палец на ноге (зацепила петлей что ли) есть слабая надежда, что не перелом.... Завтра видно будет все. Но катание того стоило!
29 апреля Конечно, как всегда, самый сильный ветер был в день, когда я уныло хромала по берегу, не решаясь встать на доску опухшей и синей ступней. Олег отгонял вдосталь на 5.0. Хотя даже возникали разговоры про меньшие паруса. Ходила с фотоаппаратом и с изумлением увидела молоденькую русскую парочку, которая на учебных досках бесстрашно билась через прибой . Очень героические вышли фотографии.
Когда уже потом мы познакомились с этими приятными питерскими ребятами, то выяснили, что они приехали надолго и рассчитывали к концу двух недельного заезда уже крутить фронтлупы... А тут - океан, волна и невозможность вернуться на место, откуда стартовал.
- В море так легко, я все делала - и повороты и 360 (что это, я так и не поняла) - а тут ничего не могу!
- А кто, извините, вам посоветовал сюда ехать учиться? - удивленно спросил Олег
Да уж. Место (во всяком случае в наш приезд) было совсем не для начинающих. Ну т.е. или в луже - изучать азы, или биться в прибое и при очень сильном ветре и волне.
А когда лужа ушла - так и вовсе негде...
Так и не встретила широко рекламируемую компанию русских серферов на майский кэмп. Может они и были, но где?
А вот питерцы молодцы. Девочку, немного поуговраривав, мы переставили со швертовой JP на 143 литровую Гоу, и надеюсь, что она и дальше продвинулась после нашего отъезда. Ну и мальчик ее подтянется за упорной и боевой подругой - куда деваться, сил и спортивной подготвки у него зватает. Удачи им, может и встретим где-нибудь на волнах Кабо-Верде в недалеком будущем..
Станция
Со станцией тут пока проблемы. Вообще мы ожидали посмотреть на. "Самую большую в мире" станцию виндсерфинга, но увы, сплошное разочарование. Народу много, досок и парусов тоже, но идет перестройка, и нет ни места, ни достаточного количества стаффа, чтобы всем помочь. Ощущение полнейшего бардака и пофигизма. Доски с парусами валяются на берегу целый день, все в песке, никто ничего не моет. Клиентам тоже не сладко - душ, правда есть, но ни раздевалки, ни возможности оставить барахло нет, приходится таскать гидрики и трапеции довольно далеко (даже до ближайшего отеля полкилометра по песочку или воде) Есть небольшой бар-чилаут и несколько столиков, вай фай (бесплатный) но дальше двух метров от бара не работает. Лежаки и зонтики рядом по 4 евро, правда, пока мы заплатили только один раз, когда ждали ветра, загорая...
Спасалка на гидроциклах работает хорошо, что важно для новичков и отжимного ветра
Доски и паруса
Подробно про весь набор и варианты проката оборудования можно почитать на сайте Рене Эгли. Старборд, ЖП и Нейл прайды.
Мы взяли "премиум" комплект и не пожалели, хотя паруса пока еще в полной свалке и можно схватить любой и премиум и просто так, только иногда кто то из стаффа спросит - "вы уверены, что хотите взять премиум парус?" Но вот доски в этом варианте действительно достойные, Carboon Wood - легкие и веселые...И совершенно новые. (токо хрупкие очень, как я сразу и выяснила). Потому что, когда мне случайно подсунули WOOD ту же футуру - оказалось, что это тяжеленный утюг. (а когда я изумленно смотрела на раскраску под дерево, вместо моей ободранно-серой- стафф участливо спрашивал - "вам не нравится цвет?", но это было в самом начале и я еще стеснялась качать права)
По качествам досок лучше читать профессиональные отчеты, я, конечно, чувствую разницу, но техническим языком описать не смогу... чисто интуитивно...
Я брала Футуру, причем заказывала 111 литров, дали мне по приезде почему то 121. Не стала в первый день сильно возмущаться, но после того, как грохнула доску ("футура капут", вздохнул поляк на раздаче досок), то следующей моей фиксированной доской уже стала 111 футура.
Олег заказывал ISONIC 107, видимо, рассчитывая на слалом, но не гладкой воды, ни маленького чопа не было. Только вейв или Большой чоп.
Поэтому он тоже пробовал 111 футуру и несколько расстроился, когда ее отдали мне. Взял себе 101. А когда опоздал на "разборки" досок - то получил от Визо (главного по досочкам) 93 литра.
В общем. однажды, я прибежала к Визо - и стала быстро (раздувало) объяснять:
- Визо! Я сдаю эту 111 литров, беру у Олега 101, а он берет 93 литра? Ок?
- Ок - вздохнул Визо, - Я все понял, но вообще то доска Олега вон та! - и показал на уныло прислоненный в углу и почти не используемый Isonic...
Описывать прайдовские паруса наверное смысла не имеет. Мне лично понравился Атлас - ранее не знакомый. Легкий и тяговитый. (и красивый для фото - красный с белым)
Но из-за проблем с парусами сначала выбираешь размер, а потом уже модель. Как повезет.
Немного поездок по острову
На пятый день Олег предложил взять машину, посмотреть остров немного, так как ветра вроде уже не планировалось. (Врет тут Гуру врет)
Нам подогнали такси, отвезли в Коста кальму в местный рент кар. Выдали дохленькую шевроле авео, что сильно ограничило возможности путешествия. Т.е. по "красным дорогам" широким, ровным и практически пустым магистралям она передаигалась не быстро, но уверено, по "желтым" в общем, тоже, хотя этот цвет иногда был сомнительным, а вот для "белых" уже нужен джип. Это часто просто накатанная грунтовка. На Кофете мы из-за этого и не решились ехать. Но до Морро Хабле дорога была комфортная, хайвей просто. Большой курортный городок, красивый маяк
Вообще тут очень красивые пейзажи. Марсианские в центре острова
Какие то фантастические лунные, желтые дюны, синее небо, зеленое море по побережью.
Даже картину такую купила. Особо привлекают, конечно, бесконечные пространства. Но описывать местную красоту, надо за бокалом Риохи, а не с утра на балконе в ожидании предстоящего непростого катания.
Кстати о Риохе))) Тут в названии городков встречается буква j например Morro Jable. Я читала как Ж или Я, а потом Олег вспомнил, что в слове Rioja самом известном нам испанском слове, именно эта буква звучит как Х. Решили, что должно быть Х везде, правда теперь названия городков Гранд Трахаль и Ахуй, стали гораздо смешне.
Из нашей поездки запомнился серфовый спот,
странный маяк на верхней точке жуткого однополосного серпантина (я и вокруг то не смотрела, все думала как вниз теперь ехать)
тот самый Ахуй с его "пещерами"
где точно можно было бы вкусно поужинать в рыбных ресторанчиках, жаль ехать далеко. Есть и еще рыбацкие порты с необыкновенно смешными маленькими лодочками
В зоопарк (самый большой на Канарах) мы не пошли, очередь и билеты по 25 евро. Заскочили на рынок (моя просьба) в Коста Кальме - ну что сказать, сумки от Гуччи и Луи витон, как настоящие по 10 евро и прочая лабуда. Испанско-африканский черкизон, хотя кожа. Похоже натуральная. В нормальных магазинах хорошая кожанная обувь и можно найти приличную одежку, но и цены соответствуют, не Москва, но и не Гамбург.
Путешествовали мы два дня, но только с утра и до двух-трех часов, потому что проезжая море, видели - дует и отправлялись кататься. Тут дует долго и даже после трех и до семи вполне успеваешь накататься.
Съездили в новый мистралевский спот, он тут рядом, немного южнее. Тоже коса и своя лужа, большой пляж, широкое место.
Только похоже от хранилки до берега паруса тащить намного дольше, особенно в отлив. По моему ощущению минимум метров 200. Мы подходили к клубу, оттуда как раз вышли двое, мы уже ушли, я еще пофотографировала местность, мы дошли до стоянки, сели в машину и уезжали, а вдаль к горизонту так и шла бодренько пара с парусами. И это еще ветра не было сильного. Не знаю, не знаю. Хотя народу там пока во много раз меньше чем на Эгли.
Про катание
Определив опытным путем, что если я не могу ходить быстро и не хромая, то на доске о боли я вовсе забываю (как выяснилось уже в Москве, каталась десять дней с переломом), я после полутора дней "отдыха" отправилась на воду. Волны стали поменьше, прибой оставлял промежутки для старта между волновых сетов. Уровень воды понизился (удобнее старт) но и лужа днем уже не появляется, только позно вечером или рано утром. Нельзя сказать, что это очень расстраивает, так как парусов на выбор без лужи больше, в море слабо катающиеся уже не рискуют брать паруса в пять-шесть метров. Но про наличие или отсутствие лужи должны заранее думать те, кто поедет сюда учиться кататься. Информация о днях и часах приливов и отливов и глубине есть на сайте Рене Эгли.
Направление ветра мы застали разное, очень повезло с катанием, потому что не один день не был похож на предыдущий. Ветер, волна, чоп, прибой - все менялось постоянно даже не по дням, а по часам. Повезло, наверное, потому что не сезон. Майские. Все еще налаживается, гуляет, меняется.
Поняли некоторые закономерности - дует, когда солнце выходит, если тучки то спад. Когда дует правильно и сильно - то холодно, ветер северный - холодает резко, даже на солнце.
Катайся-катайся - махнул рукой Олег отправляя мою тушку на 100 литровой доске и парусе 4.2.... Да уж. Не помню какой день, с утра дуло слабенько, сначала на 6, потом на 5, а потом....
- Я не далеко. Тут "сто" метров туда и обратно.
Ветер тут рваный, особенно, если не уходить далеко, или не хватает или лупит так, что, как в серфинговом детстве, кидает катапультой через мачту... Не люблю я маленькие паруса, к ним нало привыкнуть, при ровном ветре, поменяла бы еще доску на меньшую. При сегодняшнем ветре даже 100 литров для моих бесконечных килограмм казалось очень много. Через некоторое время пришлось отдать свой парус Олегу и отдыхать.
Это была первая поездка в моей практике, когда за 11 дней можно было кататься 11 дней!!!
Мы пропустили день, когда можно было покататься, но нужен был бы парус метров в семь. Все остальное время мои паруса были от 5 до 6 метров, доска 111 или 101
И разок еще меньше, и еще один день, когда не рискнула кататься с переломанной по моему мнению ногой. Это были два дня на четверках.
Я записываю урывками, постараюсь потом как то сгруппировать.
Про погоду.
Ну вот сижу на балконе и мерзну. Завернувшись в одеялко. Пришлось купить кофточку в магазине Фуерте екшн. Рене Егли устроил отличный бизнес. Станция не очень, парусов не хватает, стафф никакой, зато по всей Фуерте отличные (действительно отличные ) магазины со шмотьем. Тоже не смогла сдержатся, накупила там всем подарки, тем более в отеле их целых три. Короче, про погоду Холодно было, только в первые два три дня, когда дул "неправильный" теплый ветер с Африки, не мерзли, а после платья и легкие маечки остались неношеными, джинсы да теплая кофта от Фуерты экшн.
Правда, в холодные дни стало меньше купальщиков, которые, напоминая "Маргаритцев", рыли ямки и раскладывали полотенца для загорания поперек дороги, где выносили доски с парусами.
Ну и нудисты пропали))). Они тут странные, неорганизованные, то пройдет по берегу между досок и парусов, поматывая усохшим пенисом, загорелый дедуля, то выскочат с воплями из волн две старые толстым голые тетки... Нет, я вовсе не против нудизма, и сама бы голышом побегала по берегу с удовольствием, но, мне кажется, что если уж ты ходишь голым, то и выглядеть должен как Аполлон минимум. Чтобы доставлять окружающим эстетическое удовольствие, а не наоборот. Но одна пара шла действительно красивая - как хорошая картинка на фоне великолепных пляжей. Никакой пошлости - высокое искусство.
Так вот про погоду - вода тоже холодная, первый вход был бодрящим, но гидрокостюм брала короткий, трешку и, когда привыкла, хватило. Ну и потом у меня катание активное, так что замерзнуть не успеваешь даже на сильном ветру. На берегу хуже. Но в общем и целом - я ожидала от майских праздников погоды менее комфортной. А тут хорошо - свежо, без удушающей египетской жары или ледяной подмосковной воды.
Все такое средненькое - как раз для виндсерферов среднего возраста.
06 мая Дописываю отчет в возвратном рейсе из Мадрида. Вернее пытаюсь его дописать... Эх Иберия, как ты могла, выдавать бесплатное вино на рейсе в Москву??? Да еще на том, что длится 5 часов, да еще на том, где целая большая группа экскурсионных теток пенсионного и предпенсинного возраста. Пятьдесят две дамы отсидевшие уже 3 часа пересадки в Мадриде и вдосталь там наклюкавшиеся Это даже несколько серьезнее, чем пьяный горнолыжный самолет... Зато покормили вкусно)) было приятной неожиданностью после всех дешевых предыдущих рейсов, где ничего не давали)))
Остров в океане
Увы, моего века на виндсерфинг осталось не так много, а путешествий пока могу позволить максимум пару-тройку в год.
А сколько же еще не пройденных прибоев и непокоренных спотов.
Вот и смотрю на каждое место с чувством, что вижу его в последний раз.
И что же мне сказать теперь, когда уже прошло десять дней и впечатления успели потерять яркость, про Фуертовентуру?
Пока еще дикий и пустынный и потому пока еще безумно красивый остров, где ничего не закрывает горизонт - и ты видишь, что земля круглая!
Где пляжи на которых цвет песка, воды и неба поражает воображение...и хочется это рисовать!
Где по горам ты едешь один, нет встречных машин - и ты на другой планете с уходящими вдаль красными дюнами...
По катанию?
Похоже, вокруг острова можно ездить и кататься, где душа пожелает, была бы правильная машинка и достаточный профессионализм в виндсерфинге, чтобы не рассчитывать на спасение. Иногда, при некоторых направлениях ветра, ты запаркуешься только в Антарктиде... Но мы часто видели машину на пустом берегу и виндсерфера рядом.
Жаль, что не доехали до севера и песков Кофете. Не помотрели, как там кататься. Жаль, что не попробовали местную кухню вне стен отеля.
Многого не успели, потому что дуло. Так что не так уж и грущу из-за этого. Тем более - есть повод вернуться сюда.
|
